Лодочный мотор Mercury F 80 ELPT BigFoot EFI с гидроподъемником, прямым впрыском топлива (инжектор), удлиненным дейдвудом, дистанционным управлением. В двигатели модификации BigFoot усилен редуктор и увеличено передаточное соотношение, что допускает повышенные нагрузки и установку винта с большим шагом. Мотор подходит, в том числе, для понтонных лодок и других маломерных судов, эксплуатирующихся с большой загрузкой. Моторы этой серии экономичны. Расход топлива ориентировочно на 40% меньше, чем у двухтактных карбюраторных моделей аналогичного класса мощности и на 20% ниже, чем у двухтактных инжекторных моторов. Топливный насос с водяным охлаждением. Управляемый электроникой ECM воздушный клапан холостого хода обеспечивает устойчивую работу на малых оборотах. Датчики температуры окружающего воздуха для обеспечения плавности хода и оптимизации подачи топлива. Стальные направляющие втулки клапанов повышенной износоустойчивости.
Лодочный мотор Mercury F 80 ELPT BigFoot EFI совместим с фирменной системой диагностики, управления и мониторинга Mercury SmartCraft, предоставляющей важную информацию о двигателе и контролирующей рабочие режимы:
- Результаты самодиагностики
- Напряжение батареи
- Автоматическая стабилизация скорости лодки (Troll control)
- Аварийная ситуация: перегрев, превышение оборотов и т.д. (пороговые датчики)
- Расход и остаток топлива
- Счетчик моточасов
- Обороты коленвала (тахометр)
Для индикации данных Mercury SmartCraft требуется опциональный прибор и комплект проводки, которые приобретаются отдельно. Специальная опция SmartCraft Troll Control позволяет мотору устойчиво функционировать на низких оборотах вплоть до 700 об/мин, соблюдая заданную оператором скорость.
| Характеристики | |
| Вес кг. | 181 |
| Выбор винтов: | 9" x 23"(дюйм) |
| Высота транца | Удлененный |
| Высота транца мм: | 508 |
| Гарантия: | 3 Года |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 82х82 |
| Длина приводного вала, мм: | 508/20"(дюйм) |
| Зажигание: | Индуктивное с электронным блоком упраления (ECM 555 Digital Inductive) |
| Запуск: | Электростарт |
| Максимальное число об./мин: | 5000-6000 об/мин |
| Модель: | Mercury F 80 ELPT EFI |
| Мощность | от 75 до 100 л.с. |
| Мощность генератора | 12V/50A |
| Мощность: | 80 л.с. |
| Охлаждение: | Вода + термостат + регулятор давления |
| Передаточное отношение: | 2.33 : 1 |
| Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Производитель: | Mercury |
| Рабочий объем: | 1732 см3 |
| Система впуска: | Прямой впрыск |
| Система выхлопа: | Через винт |
| Система запуска | Электрозапуск |
| Система смазки: | Встроеный сухой картер |
| Система управления | Дистанционная |
| Система управления: | Дистанционная |
| Тип двигателя: | Четырехтактный |
| Тип топливной системы: | прямой впрыск (инжектор) |
| Требования для топлива: | неэтилированный 92 RON минимум |
| Трим: | Гидравлический |
| Число клапанов | 16 |
| Число распределительных валов | 1 |
| Число цилиндров: | 4 |
| Характеристики | |
| Вес кг. | 181 |
| Выбор винтов: | 9" x 23"(дюйм) |
| Высота транца | Удлененный |
| Высота транца мм: | 508 |
| Гарантия: | 3 Года |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 82х82 |
| Длина приводного вала, мм: | 508/20"(дюйм) |
| Зажигание: | Индуктивное с электронным блоком упраления (ECM 555 Digital Inductive) |
| Запуск: | Электростарт |
| Максимальное число об./мин: | 5000-6000 об/мин |
| Модель: | Mercury F 80 ELPT EFI |
| Мощность | от 75 до 100 л.с. |
| Мощность генератора | 12V/50A |
| Мощность: | 80 л.с. |
| Охлаждение: | Вода + термостат + регулятор давления |
| Передаточное отношение: | 2.33 : 1 |
| Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Производитель: | Mercury |
| Рабочий объем: | 1732 см3 |
| Система впуска: | Прямой впрыск |
| Система выхлопа: | Через винт |
| Система запуска | Электрозапуск |
| Система смазки: | Встроеный сухой картер |
| Система управления | Дистанционная |
| Система управления: | Дистанционная |
| Тип двигателя: | Четырехтактный |
| Тип топливной системы: | прямой впрыск (инжектор) |
| Требования для топлива: | неэтилированный 92 RON минимум |
| Трим: | Гидравлический |
| Число клапанов | 16 |
| Число распределительных валов | 1 |
| Число цилиндров: | 4 |
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: