Лодочный мотор Parsun F9.8BMS
Parsun Power Machine Co.Ltd. - в настоящее время одина из самых динамично и перспективно развивающихся компаний по производству подвесных лодочных моторов. Он был основан в 2002 г., расположен в г. Suzhou рядом с Шанхаем.
Лодочные моторы Parsun успешно прошли испытания в Европе, соответствуют стандартам EPA и имеют европейский сертификат качества. Наибольшую популярность лодчные моторы Парсун приобрели в США и Канаде, где общее число дилеров насчитывает более 30 компаний. Требовательность покупателей этих стран известна во всем мире и то, что лодочные двигатели Parsun стали столь популярны и распространены на Северо-американском континенте о чём-то говорит. Мы предлагаем подвесные лодочные двигатели Парсун, которые ниже по стоимости, чем лодочные моторы других брендов. Приобретая подвесные лодочные моторы Parsun вы экономите до 40% своих денежных средств.
Четырехтактный лодочный мотор Parsun F9.8BMS супер тихий и эффективный лодочный мотор. Мотор Парсун Ф 9.8 БМС с коротким транцем отличается компактностью, прочностью изготовления и легким в переноске и управлении. Лодочные моторы Parsun F 9.8 BMS имеют двухцилиндровые двигатели, обеспечивающие плавность работы, экономию топлива и незначительный выброс вредных веществ. Лодочные моторы Парсун F 9.8 BMS используется в широкой области применения. Эта модель идеально подходит для управления как малым катером, так и надувной лодкой из ПВХ.
Из технической особенности лодочного мотора Parsun F9.8 BMS отмечено, что он является компактным, легким и удобным для ручной переноски. Супер тихий, эффективный 4-тактный OHV мотор. Усиленный алюминиевый сплав, обеспечивающий хорошую защиту от коррозии Наклон с фиксированными положениями, включая режим Плавание на мелководье". Встроенный индикатор уровня масла. Поворотная ручка газа для легкой маневренности и безопасности. Термостат, контролирующий систему водяного охлаждения для поддержания постоянной температуры мотора. Шнур для аварийного выключения мотора. Трехступенчатый механизм трансмиссии (Вперед-Нейтральная-Назад). Система снижения вибрации для плавного хода. Защита мотора от запуска при включенной передаче. Регулируемое рулевое управление для облегчения маневренности. Электронная система зажигания для легкого запуска. Улучшенная система ручного запуска. Тихий выхлоп через винт. Незначительный выброс вредных веществ, тихий в использовании. Топливный бак 24 л со шлангом.
| Характеристики | |
| Вес кг. | 38 |
| Высота транца | Стандартный |
| Высота транца мм: | 381 |
| Гарантия: | 3 Года |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 55х44 |
| Емкость картера: | 0.8 л. |
| Емкость топливного бака, л.: | 12 л. |
| Зажигание: | C.D.I |
| Запуск: | Ручной |
| Максимальное число об./мин: | 5000-6000 |
| Модель: | Parsun F9.8BMS |
| Мощность | от 6 до 10 л.с. |
| Мощность: | 9.8 л.с. |
| Охлаждение: | Водяное |
| Передаточное отношение: | 2.08(27/13) |
| Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Производитель: | Parsun |
| Рабочий объем: | 209 cм3. |
| Размеры ДхШхВ: | ш, мм 364 / в, мм 1039 |
| Система запуска | Ручной |
| Система управления | Румпельная |
| Система управления: | Румпель |
| Стандартный винт: | дюйм 3-8.9 х 8.3 |
| Тип двигателя: | Четырехтактный |
| Топливный бак: | внешний |
| Требования для топлива: | 92/95 |
| Трим: | Ручной |
| Число цилиндров: | 2 |
| Характеристики | |
| Вес кг. | 38 |
| Высота транца | Стандартный |
| Высота транца мм: | 381 |
| Гарантия: | 3 Года |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 55х44 |
| Емкость картера: | 0.8 л. |
| Емкость топливного бака, л.: | 12 л. |
| Зажигание: | C.D.I |
| Запуск: | Ручной |
| Максимальное число об./мин: | 5000-6000 |
| Модель: | Parsun F9.8BMS |
| Мощность | от 6 до 10 л.с. |
| Мощность: | 9.8 л.с. |
| Охлаждение: | Водяное |
| Передаточное отношение: | 2.08(27/13) |
| Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Производитель: | Parsun |
| Рабочий объем: | 209 cм3. |
| Размеры ДхШхВ: | ш, мм 364 / в, мм 1039 |
| Система запуска | Ручной |
| Система управления | Румпельная |
| Система управления: | Румпель |
| Стандартный винт: | дюйм 3-8.9 х 8.3 |
| Тип двигателя: | Четырехтактный |
| Топливный бак: | внешний |
| Требования для топлива: | 92/95 |
| Трим: | Ручной |
| Число цилиндров: | 2 |
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
